Publicado em 16/06/2017 - Autor Mauricio Almeida
Descomissionamento – Sigma Consultoria
Pensando nos milhares de profissionais que de uma forma ou outra foram afetados pela crise que assola o País, decidimos iniciar uma discussão sobre o tema de “Descomissionamento”, que no nosso entendimento poderá viabilizar um novo ciclo de desenvolvimento no mercado de Óleo & Gás.
Desta forma, nestes próximos meses, estaremos publicando alguns artigos com referência a este assunto, visando ampliar o conhecimento dos profissionais da área industrial de óleo & gás, e para enriquecer este debate também, estaremos convidando especialistas do setor para nos auxiliar nesta trajetória.
Estaremos abertos a receber sugestão dos profissionais interessados que detenham conhecimento sobre o assunto e queiram colaborar com o tema. contato@sigmaconsultoriarj.com.br
Começaremos este trabalho fazendo uma “Introdução” do assunto, cujo propósito será ampliar a visão geral sobre Descomissionamento.
Na sequência trataremos mensalmente dos seguintes itens discriminados a seguir:
1. Introdução;
2. Regulação;
3. Meio Ambiente;
4. Mercado e Oportunidades;
5. Avaliação do campo petrolífero;
6. Planejamento para o descomissionamento;
7. Recuperação de equipamentos;
8. Transporte para terra;
9. Processamento;
10. Reciclagem;
I. Introdução.
Para iniciarmos a abordagem deste matéria, devemos voltar ao tempo e rememorar os fatos ocorridos na década de 80, quando o mercado naval e de Óleo e Gás tiveram uma drástica caída causada pelos escândalos da SUNAMAN, e como saída, a única alternativa que restou foi o reparo naval.
O momento atual, talvez em maiores proporções, atingiu novamente a indústria naval de forma contundente e entendemos que um dos caminhos viáveis para a retomada de um ciclo de alta, serão os trabalhos voltados ao descomissionamento de Plataformas.
Naquele momento, toda a indústria do setor estagnou e para sobreviver teve que se adaptar, viabilizando o mercado de reparos de embarcações. Atualmente, infelizmente este setor específico de serviços está superlotado de ofertas, tornando a área cada vez mais desvalorizada e sem oportunidades que gerem valor agregado a este setor Naval.
Desta forma, surge uma oportunidade de mercado que segundo estimativas da Decom North Sea – UK, movimentará nestes próximos 40 anos, mais de US$ 500 bilhões no mercado mundial, sendo que neste período para o Brasil, teremos um grande número de Plataformas que deverão ser descomissionadas, o que com certeza gerará uma alta demanda por serviços especializados no setor.
Para se ter uma ideia do tamanho do mercado, estima-se que atualmente no mundo existem aproximadamente 7.900 plataformas em operação, dispersas em pelo menos 60 países
Mas enfim, o que é o descomissionamento?
Este tema, já muito conhecido no Mar do Norte e no Golfo do México, mas ainda embrionário no Brasil, trata do procedimento imposto pelos órgãos regulatórios e de fiscalização, constante no contrato de concessão, para a desativação, desmobilização ou abandono das plataformas, no momento em que se conclui a vida útil comercial de um campo petrolífero, sendo esta atividade multidisciplinar e complexa, sempre visando não prejudicar o meio-ambiente. Podemos prever que se trata de operações com alto custo e elevado potencial de geração de impactos ambientais.
Recentemente estivemos em reunião com área de Gestão de Descomissionamento na Petrobras, onde foi informada que este assunto está sendo debatido entre técnicos da Empresa, com o intuito de buscar equilibrar a melhor proteção ambiental, o menor risco operacional, bem como a viabilidade técnico e econômica dos projetos. Sobre o mercado, foi relatado que várias empresas brasileiras do setor de Óleo e Gás estão ávidas por informações sobre o tema, e começam a se preparar rapidamente para entrar fortemente neste segmento. Não muito diferente estão as empresas internacionais que também querem se posicionar, a fim de buscar uma fatia deste mercado.
Sobre o mesmo assunto, procuramos a Marinha do Brasil através da Diretoria de portos e Costa, onde obtivemos a informação de que atualmente temos 196 plataformas – 155 operativas e 41 paradas.
Como nem tudo é mar de Almirante, o mercado está na expectativa das diretrizes que serão impostas pelos entes envolvidos como ANP, PETROBRAS, Marinha do Brasil e IBAMA, quem veem promovendo discussões, a fim de se encontrar soluções viáveis para o desmonte, sem esquecer do perigo ambiental.
Dentre as opções que devem ser discutidas para a desmobilização das subestruturas de plataformas fixas, se podem destacar as seguintes:
1. Deixar no local;
2. Remoção parcial;
3. Tombar no local;
4. Remoção completa;
5. Destruição com explosivos
6. Reutilização
Na nossa visão, paralelamente as definições dos entes públicos quanto as melhores metodologias que serão empregadas nestes projetos, o mercado deve se posicionar, pois existe uma oportunidade premente de negócio que vai além do serviço de desmonte propriamente dito, que é a necessidade de adaptação dos estaleiros, com licenciamentos adequados e capacidade para armazenar, processar e reciclar os equipamentos e dutos que serão removidos, assim como o tratamento de resíduos poluentes gerados no Descomissionamento.
Fica evidente nesta rápida pincelada sobre este assunto, que teremos que fazer um dever de casa muito detalhado, bem como ter uma estrutura em terra adequada para receber todos os materiais e equipamentos, talvez seja o momento de ser criado um Centro Brasileiro de Descomissionamento para este fim.
Fora isto, podemos prever que as empresas de subsea, navegação de apoio, e de movimentação pesada de carga terão também um mercado fértil para se dedicar.
E por fim, como ameaça, fica evidente que logo teremos empresas internacionais especializadas neste tipo de atividade, vindas de mercados internacionais, como Mar do Norte e Golfo do México, onde são os dois polos principais e de maior experiência neste assunto.
Rio de Janeiro, 16 de maio de 2017.
Mauricio Almeida Fernando Sarian Altounian
Diretor Executivo Sigma Diretor Executivo Sigma
Presidente ABECOON Diretor ABECOON
Contatos:
mauricio@pinheiroalmeida.com
(21) 99963-3303
Referências:
PETROBRAS; http://www.petrobras.com.br/pt/
ANP; http://www.anp.gov.br/wwwanp/
IBAMA; http://www.ibama.gov.br
MARINHA DO BRASIL; https://www.marinha.mil.br
DECOM NORTH SEA. http://decomnorthsea.com